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      神秘的尿素泵內部是這樣的

      發布日期:[2018-11-04]     點擊率:

      日常的后處理故障,多數是因后處理的噴射系統引起的故障,博世的2.2后處理系統,被廣泛的應用在各類卡車上,我們將以博世2.2后處理系統的尿素泵為例,為大家講解尿素泵的內部結構。

      尿素泵的內部其實并不復雜,主要由膜片泵、電磁換向閥、壓力傳感器、尿素濾芯、電加熱系統、引線框等部件組成。尿素泵外側有三個尿素溶液管路,左邊的是噴液管,中間的是回液管,右邊的為進液管。

      為系統建壓提供動力的是一個膜片泵,膜片泵的轉速會根據發動機排氣量大小發生變化,泵壓可以達到9Bar,達到壓力后,多余的尿素溶液會通過回流管排回尿素罐。

      停車時,系統會自動進行回吸,將管路中的尿素溶液排空,管路中的尿素溶液回吸到尿素箱。因尿素箱有水加熱系統,冬季能對尿素進行加熱,尿素溶液加熱后,整個系統可以正常工作。

      為了解決尿素泵內低溫尿素結晶的問題,濾芯上面及引線框里有兩個加熱器,在低溫的時候為尿素泵加熱,防止低溫尿素結晶。


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